Bersihkan Idle Sensor Control (ISC) Ala New Avanza Xenia Community (NEXA)

Gejala rpm tidak stabil saat idle, kerap ditemukan pada mesin yang jarang dirawat. Atau rpm yang suka enggak mau turun alias nyangkut. Kejadian tadi pernah dirasakan oleh Tito, salah satu anggota New Avanza Xenia Community (NEXA) pada Toyota Avanza 1.5 miliknya.

Itu sumbernya dari Throttle Body (TB) yang kotor atau Idle Sensor Control (ISC) yang diselimuti oleh kotoran yang berasal dari uap oli mesin. Dengan bantuan salah satu teman di NEXA yang kebetulan ahli mesin, ternyata ISC tersebut dapat dibersihkan sendiri. “Caranya gampang banget namun perlu berhati-hati saat membersihkannya. Kalau salah bersihin malah ISC nya rusak,” ujar Anton.

Di samping proses membersihkannya enggak susah, biaya yang perlu dikeluarkan juga enggak mahal. Hanya sekitar Rp 30 ribu – 50 ribu saja. Untuk membersihkannya dibutuhkan cairan DCS atau Nulon yang mudah ditemukan di toko-toko aksesori mobil. •

• ISC letaknya gabung dengan TB, namun tidak perlu membongkar TB untuk mencopotnya, cukup dengan kendurkan 2 mur yang terdapat pada ISC menggunakan obeng model bintang, lalu copot.
• Setelah tercopot, cara membersihkannya semprot bagian ujung sensor dengan Nulon atau DCS, lalu diamkan selama kira-kira 1-2 menit agar semua kotoran dapat dibersihkan.
• Keringkan dengan tissue atau lap yang teksturnya halus. Bilas secara perlahan, jangan sampai ujung sensor yang terbuat dari karet copot. Karena bila sudah copot, harus beli baru.
• Tunggu hingga benar-benar kering lalu pasang kembali ISC tersebut. Sekarang masalah rpm tidak stabil atau nyangkut dapat diatasi.

Sumber: OTOMOTIFNET